“Grandes puertos de los Pirineos”, a la espera de la afición cicloturista

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Este año no habrá días de Tour en julio. Pero los puertos míticos siguen en su sitio, a la espera de ciclistas. El libro “Grandes puertos de los Pirineos” (Sua Edizioak, 2017) describe 33 altos de la cordillera para ponerlos al alcance de la afición cicloturista. Su autor, Antonio Toral, realizó todas las ascensiones en varias ocasiones, a fin de poder describirlas con precisión. Además, ideó un sistema para medir de manera precisa el coeficiente de esfuerzo y la potencia.

Cada puerto cuenta con una primera parte dedicada a su historia ciclista, narrada de manera amena pero rigurosa. La segunda parte describe la ascensión a cada “col” especificando la dificultad, características de cada tramo, consejos…

En el enlace situado bajo estas líneas dejamos uno de los puertos que aparecen en el libro. Se trata de La Pierre de Saint Martin-Soudet. Y, más abajo, el índice del libro. Ekin gogor neska-mutilok!

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“Rutas por el Pirineo Vasco”, un gran libro para nuestra gran cordillera

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Aunque Euskal Herria sólo ocupa una parte reducida de los Pirineos, se trata de nuestra gran cordillera, el macizo en el que nuestras cumbres alcanzan cotas de alta montaña. Desde Jaizkibel hasta Hiru Erregeen Mahaia una enorme variedad de paisajes y un rico acervo cultural se suceden sin interrupción. Por esta geografía física y humana el experto montañero Gorka Lopez nos propone en “Rutas por el Pirineo Vasco” 29 recorridos para conocer, disfrutar y amar.

El libro se divide casi a partes iguales entre los tres Pirineos vascos: los valles atlánticos que se extienden hasta Baztan y Baigorri, los valles centrales, ubicados entre dos bosques míticos como Kintoa e Irati, y los valles orientales, los comprendidos entre Orhi e Hiru Erregeen Mahaia, nuestra alta montaña. Además, el libro incluye tres propuestas por las estribaciones meridionales.

Los recorridos, como es habitual, incluyen una detallada descripción, mapa indicativo, datos prácticos y fotografías. También cuentan con un pequeño apartado para algún aspecto reseñable de cada ascensión. Desde Auñamendi a Xoldoko Gaina, muchos de los grandes nombres aparecen en la lista de propuestas: Bianditz, Alkaxuri, Iparla, Adartza, Orhi, Keleta, Kartxela, Lakhura… También se incluyen travesías como la que discurre entre Izaba y Linza o la que lleva de Orreaga a la fábrica de Orbaizeta.

El autor, Gorka Lopez, montañero, escritor y fotógrafo, es un gran conocedor del Pirineo, sobre el que ha publicado una larga lista de artículos, libros, guías de viaje y mapas, estos últimos en colaboración con el cartógrafo Miguel Angulo.

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“Grandes puertos de los Pirineos”, una joya para la afición ciclista

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Ya está a la venta el libro “Grandes puertos de los Pirineos”, un sensacional trabajo que hará las delicias de todas las personas aficionadas al ciclismo. El libro analiza y describe en profundidad 33 emblemáticos puertos pirenaicos, al tiempo que recupera la leyenda que une cada uno de ellos con el Tour de Francia.

Cada puerto cuenta con una primera parte dedicada a su historia ciclista, narrada de manera amena pero rigurosa. La segunda parte describe la ascensión a cada “col” especificando la dificultad, características de cada tramo, consejos… Viene acompañada de fotos de gran calidad y una ficha técnica que incluye mapa, datos relevantes y un perfil altimétrico de la ascensión en el que se detallan los porcentajes de desnivel y se calcula el esfuerzo, potencia, tiempo y velocidad de subida.

Entre los 33 puertos se hallan dos ubicados en suelo vasco (Bagargi y Larrau/Larraine) y todos los míticos del Tour (Marie Blanque, Aubisque, Luz Ardiden, Tourmalet, Superbagnères…). En algunos casos se proponen ascensiones por distintas vertientes. El libro consta de 324 páginas a todo color, tapas duras y viene presentado por un prólogo rubricado por Miguel Indurain.

El autor, Antonio Toral (Jumilla, Murcia, 1980), es un apasionado del ciclismo y del deporte en general. Para la elaboración de este libro ha realizado varias veces todas las ascensiones que se recogen en él y ha creado su propio sistema para calcular el coeficiente de esfuerzo y la potencia necesaria para cada subida.